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              柴油發(fā)電機啟動有困難改如何解決呢-?成都發(fā)電機廠家?

              更新時間:2019-11-27



              柴油發(fā)電機啟動有困難改如何解決呢-?成都發(fā)電機廠家?

              柴油發(fā)電機的使用越來越頻繁。在使用過程中,總會有各種問題,例如發(fā)電機無法啟動,這種故障的原因很多,在分析和消除這類故障時。當時,有必要分析故障現(xiàn)象。下面成都發(fā)電機廠家將詳細描述柴油發(fā)電機故障或困難的各種原因和解決方案。

              首先,排氣管在開始時會發(fā)出白煙

              1,原因分析

              (1)通風系統(tǒng)存在問題:閥門間隙不正確,閥門密封性能惡化,空氣過濾器堵塞,忘記了卸壓手柄。

              (2)供油系統(tǒng)存在問題:如果柴油質量不好,柴油箱內(nèi)的水就會充滿;油路中有空氣;低壓油路堵塞,入口濾網(wǎng)堵塞,濾芯過臟,油箱蓋通風口堵塞。導致供油不足;供油時間太早或太晚。

              (3)發(fā)動機機體存在問題:氣缸蓋有裂縫;氣缸蓋末端安裝或燒毀,使水直接進入氣缸;曲柄連桿機構存在問題,如氣缸,活塞和活塞環(huán)間隙不正確,磨損嚴重?;蚩ㄗ〉?;發(fā)動機啟動裝置存在問題,例如啟動速度低;溫度太低或發(fā)動機溫度太低(特別是在冬天)。

              2,查找并排除故障

              (1)查找和排除故障的簡單思路是依次分析和檢查上述原因。一般檢查低壓油路是否有空氣或堵塞,檢查油泵,然后檢查高壓油路和噴油泵。如果上述檢查結果沒有問題,請檢查噴油器,通風系統(tǒng),曲柄連桿機構和發(fā)動機機體。等待。

              (2)如果冬天或拖拉機啟動時溫度極低,請嘗試加熱水箱中的水,或從油盤中釋放油,然后在加熱后將其返回。如果您使用小型汽油發(fā)動機啟動拖拉機,您可能希望多次啟動汽車。如果您還沒有解決問題,請考慮其他原因。

              (3)如果拖拉機在運輸或現(xiàn)場作業(yè)期間關閉,并且無法啟動,則可以認為拖拉機由于突然原因而無法啟動。首先檢查水箱中的水。如果它下降很多,則水箱及其連接軟管或發(fā)動機主體可能存在問題。檢查氣缸蓋是否有裂縫以及氣缸蓋是否燒壞。然后檢查供油中可能發(fā)生的突然故障,例如柴油箱中是否有水。檢查油箱蓋的通風孔是否太臟或堵塞通風系統(tǒng),例如空氣過濾器是否嚴重堵塞。如果上述條件正常,檢查復雜的部件,如噴油器和噴油泵,曲柄連桿組的氣缸,活塞和活塞環(huán)及其間隙。

              (4)如果拖拉機難以從困難的時間開始啟動,則主要是由于發(fā)生緩慢造成的。首先檢查空氣濾清器,燃油濾清器,柴油濾清器是否過臟,然后檢查間隙,如氣缸,活塞和活塞環(huán)間隙,氣門間隙,檢查噴油器和噴油泵。

              (5)如果在拖拉機維修后發(fā)生故障,則故障主要與維修部件及其相關部件有關。首先,檢查與維修相關的部件。如果在修理電起動器后出現(xiàn)故障,請首先檢查電起動器是否有問題。在維護過程中,螺栓和螺母缺失,間隙調(diào)整不正確,零件方向錯誤。拖拉機通常無法啟動。因此,在失敗之后,必須考慮它是否泄漏,錯位或調(diào)整不當。

              (6)由于大中型拖拉機使用多缸發(fā)動機,首先需要判斷故障來自哪個氣缸,無論是氣缸還是多個氣缸,都可以通過手段檢查氣缸削減油。白煙現(xiàn)象無法消除,有必要從一般方面找出原因,如找出低壓油路或油泵是否出現(xiàn)故障,無油供應,氣缸蓋墊圈是否為損壞等,以便可以發(fā)現(xiàn)白煙的故障來了。

              其次,排氣管在開始時會發(fā)出黑煙

              當燃料和空氣的混合物沒有完全燃燒時,當混合物中的柴油濃縮時,未燃燒的混合物被黑煙排出。

              1,原因分析

              (1)通風系統(tǒng)存在問題:空氣過濾器堵塞,進入氣缸的空氣減少,混合物濃縮;氣門間隙不正確,導致進氣和排氣不足;閥門彈簧彈性不足或彈簧破裂。閥門泄漏;閥門與閥座之間存在積碳和燒蝕,導致閥門泄漏。

              (2)供油系統(tǒng)存在問題:一個或多個噴油器有嚴重的碳沉積,噴油器針卡住,導致滴水或霧化質量差;注射壓力不足,柴油霧化質量差。燃油供給提前角度不正確;燃油噴射泵噴油量太大;柴油質量不好。

              (3)曲柄連桿機構存在問題:如果氣缸,活塞和活塞環(huán)之間的間隙過大或磨損嚴重,則氣缸壓力不足,燃燒不完全。

              2,查找并排除故障

              通過參考上述發(fā)現(xiàn)和消除白煙的方法可以解決該故障。特別注意使用破碎圓柱法進行逐缸檢查的方法。

              第三,排氣管在啟動時是無煙的

              柴油不進入氣缸,排氣管只排出空氣并且無煙。

              1,原因分析

              供油系統(tǒng)存在問題:油路堵塞;油泵工作不正常;燃油噴射泵工作不正常。

              2,查找并排除故障

              如果柴油發(fā)動機以正常速度啟動但不能點火,或者排氣管無煙,則發(fā)動機燃料供應系統(tǒng)發(fā)生故障。通常,首先檢查油路是否堵塞。有關檢查油路堵塞的具體方法,請參閱上述內(nèi)容。如果在啟動時偶爾會出現(xiàn)間歇性抽煙,這意味著有些汽缸會進入柴油機,而有些汽缸則沒有。在這種情況下,可以使用“切割方法”,即,分別停止每個氣缸的供油,并且發(fā)現(xiàn)它不工作。圓筒。

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