在使用柴油發(fā)電機的時候，大家有沒有研究過柴油發(fā)電機的油耗都是由哪些方面取決的呢？

第一：高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。

第二：噴油器（俗稱油嘴）霧化程度，噴霧越好噴孔越細 則省油 油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時噴出的油要多，當柴油進入發(fā)動機內(nèi)來不及燃燒，就排出從而耗油量大。

第三：發(fā)動機內(nèi)缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內(nèi)水溫過高，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。

第四：增壓氣管漏氣導致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達不到發(fā)動機所需油量，造成發(fā)動機動力不夠，動力不夠則耗油量大。

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