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              • 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液的選用

                用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機(jī)的冷卻液,通常用清潔的淡水,如雨水、自來(lái)水或經(jīng)澄清的河水為宜,如果直接采用井水或其它地下水(硬水),因它們含有較多的礦物質(zhì),容易在柴油機(jī)水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻效果而造成故障...
                2019-09-04
              • 柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)振動(dòng)大的原因及處理方法

                (1) 故障現(xiàn)象 機(jī)組啟動(dòng)后,交流同步發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)下,其軸向、橫向振動(dòng)值超過(guò)下表規(guī)定的數(shù)值時(shí),說(shuō)明發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大。...
                2019-09-04
              • 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)絕緣電阻降低故障分析

                (1) 故障現(xiàn)象 發(fā)電機(jī)在熱穩(wěn)定狀態(tài)下絕緣電阻低于0.5M?,冷狀態(tài)下低于2M?。 (2) 故障原因 ①機(jī)組長(zhǎng)期存放在潮濕的環(huán)境內(nèi)或者在運(yùn)輸中電機(jī)繞組受潮。...
                2019-09-04
              • 成都發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)故障分析

                一、故障現(xiàn)象 機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行后,發(fā)電機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行時(shí)電壓(電流和頻率)忽大忽小。 二、故障原因 ①柴油機(jī)調(diào)速裝置有故障,使柴油機(jī)供油量忽大忽小,造成機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,使發(fā)電機(jī)輸出電壓和...
                2019-09-05
              • 四川發(fā)電機(jī)輸出電壓太高故障分析

                一、故障現(xiàn)象 在額定轉(zhuǎn)速下,磁場(chǎng)變阻器已調(diào)向“電壓降低”的zui小位置,機(jī)組空載時(shí),電壓整定仍超過(guò)1.05倍額定電壓,表明發(fā)電機(jī)輸出電壓太高。 二、故障原因...
                2019-09-05
              • 四川發(fā)電機(jī)輸出電壓太低故障分析

                一、故障現(xiàn)象 在額定轉(zhuǎn)速下,磁場(chǎng)變阻器已調(diào)向“電壓上升”的zui大位置,機(jī)組空載時(shí),電壓整定不到1.05倍額定電壓,表明發(fā)電機(jī)輸出電壓太低,并聯(lián)、并網(wǎng)或功率轉(zhuǎn)移時(shí)會(huì)遇到困難。 二、故障原因...
                2019-09-05

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