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              • 柴油機(jī)的異常冒煙

                一、冒黑煙 發(fā)生原因:表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種:一是供油量過多,柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);二是噴油器噴油壓力低,柴油霧化程度差;三是供油過晚,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度...
                2019-06-13
              • 柴油機(jī)節(jié)油五要點(diǎn)

                注意柴油凈化 油箱使用一段時(shí)間后,箱底就會沉淀一些礦物質(zhì)或雜質(zhì),應(yīng)定期清除或凈化。否則會對柱塞和噴油頭的正常工作帶來較大影響,易造成供油時(shí)間不準(zhǔn)、供油不均勻、油料霧化不良等,致使增加油耗,功率下降...
                2019-06-14
              • 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)

                柴油機(jī)冷卻系技術(shù)狀態(tài)的惡化,會直接影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。技術(shù)狀態(tài)惡化主要表現(xiàn)在冷卻系內(nèi)結(jié)水垢使容積變小,水的循環(huán)阻力加大,同時(shí)水垢導(dǎo)熱能力變差,以致散熱效果下降,機(jī)溫偏高,加速水垢的形成。此外,易造成...
                2019-06-14
              • 柴油機(jī)水箱和機(jī)油中進(jìn)柴油的原因

                在對柴油機(jī)進(jìn)行例保時(shí)發(fā)現(xiàn),柴油機(jī)停止工作時(shí)有柴油從水箱溢流孔流出,當(dāng)打開水箱蓋時(shí)有10L左右的柴油流出;柴油機(jī)工作過程中油底殼中油面不斷上升,機(jī)油黏度下降,壓力降低,幾乎一個(gè)星期就要更換一次機(jī)油;柴油...
                2019-06-14
              • 柴油發(fā)電機(jī)耗油量——柴油濾清器

                柴油濾清器是內(nèi)燃機(jī)用柴油的專用預(yù)過濾設(shè)備,它能濾除柴油中90%以上的機(jī)械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,能最大限度地保證柴油的清潔,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 ...
                2019-06-14
              • 發(fā)電機(jī)空氣濾清器

                清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。活塞式機(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾...
                2019-06-14

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